Argiztapen adimendunari argiztapen publiko adimendunen kudeaketa plataforma ere deitzen zaio. Kale-argien urrutiko kontrol eta kudeaketa zentralizatua lortzen du, linea elektrikoko garraiolarien komunikazio-teknologia aurreratu, eraginkor eta fidagarria eta haririk gabeko GPRS/CDMA komunikazio-teknologia aplikatuz. Trafikoaren fluxurako distira automatikoki doitzea, argiztapenaren urrutiko kontrola, matxura aktiboen alarma, lanparen eta kableen lapurretaren aurkakoa eta neurgailuen urrutiko irakurketa bezalako funtzioek energia-baliabideak asko aurreztu ditzakete, argiztapen publikoaren kudeaketa hobetu eta mantentze-kostuak aurreztu.
LED argien aplikazioaren gorakadarekin eta Interneten eta teknologia adimendunaren garapenarekin, argiztapen adimendunaren industriak garapen berri bat ekarriko du. Datuen arabera, argiztapen adimendunaren merkatu globala garapen azkarreko fase batean sartu da. 2020an, argiztapen adimendunaren merkatu globalak 13.000 milioi yuan gaindituko ditu, baina koroa berriaren epidemiaren eraginaren ondorioz, hazkunde-tasa moteldu egin da.
Zer funtzio dituzte argiztapen adimendunek?
1. Kale-argien korrontearen, tentsioaren eta beste parametro elektriko batzuen urruneko neurketa, kale-argien urrutiko aginte-etengailua, errepide-zati garrantzitsuen funtzionamenduaren urruneko monitorizazioa, etab.
2. LED kale-argiaren txiparen tenperatura edo lanpararen oskolaren tenperatura kontrolatu eta matxura diagnostikatu.
3. Eguneko argiaren indukzioz edo gizaki-ibilgailuaren indukzioz lausotzea, baita denbora-kontrola eta baita RTC lausotzea ere energia aurrezteko kontrolean.
4. Lanparen eta farolen jarraipen-datuen arabera, kale-lanpara anormalen kokapena eta kausa garaiz ulertu, eta mantentze-lan egokiak egin hiri osora ikuskatzera joan beharrean, horrek mantentze-lanen abiadura bizkortzen eta mantentze-kostua murrizten baitu.
5. Errepide beraren argiztapen-maila denborarekin eta trafiko-fluxuarekin aldatzen da, balio aldakor bihurtuz. Adibidez, eraiki berri diren errepide batzuen distira txikiagoa izan daiteke trafikoaren hasierako fasean. Denbora-tarte baten ondoren edo trafiko-fluxua atalase jakin bateraino kontrolatuz, distira osoa pizten da.
6. Jende eta ibilgailu gutxi dauden zenbait eremutan, denbora-kontroleko erdi-distira izan daiteke gau erdian, baina jendea eta ibilgailuak pasatzen direnean, distira osoaren aurretik distantzia jakin batera iristen da, eta atzeko aldea jatorrizko distirara itzuliko da segundo batzuk igaro ondoren.
Hiri adimendunen zati garrantzitsu gisa, kale-argi adimendunak ere oso baloratu eta mundu osoko sail garrantzitsuek sustatu dituzte.
Gaur egun, urbanizazioaren azelerazioarekin, hiri-argiztapen publikoaren instalazioen erosketa-bolumena eta eraikuntza-eskala egunero handitzen ari dira, erosketa-multzo erraldoi bat osatuz. Hala ere, hiri-argiztapenaren kudeaketan sortzen diren kontraesanak gero eta agerikoagoak dira. Hiru kontraesan nabarmenenak energia-kontsumo handia, argiztapen-gailuen mantentze-kostu handia eta beste ekipamendu publiko batzuekiko bateraezintasuna dira. Argiztapen adimendunaren sorrerak, zalantzarik gabe, egoera hau asko aldatuko du eta hiri adimendunen prozesuaren azelerazioa eraginkortasunez sustatuko du.
Argitaratze data: 2022ko abuztuak 9
